Koreanische Behörden schließen zum Jahreswechsel 2023/2024

Während des Übergangs von 2023 zu 2024 legen diverse koreanische Ämter und Zertifizierungsstellen eine Pause ein. Der Schließtag ist der 1. Januar 2024.

Die Ämter nehmen ihre Tätigkeiten am 2. Januar 2024 wieder auf. Die vorübergehende Schließung könnte zu Verzögerungen bei der Zertifizierung führen. Im Gegensatz zum koreanischen Neujahr, dessen Datum nach dem chinesischen Mondkalender am 10. Februar 2024 stattfindet, wird Silvester in Korea eher zurückhaltend gefeiert. Über die spezifischen Schließungszeiten der Behörden werden wir Sie zeitnah informieren.

Wir, MPR International GmbH, unterstützen Sie weiterhin bei Ihren Zertifizierungsprozessen. Wenn Sie Produkte z.B. auf die KC-, KCs-, KC EMC- oder KEMCO-Pflicht überprüfen lassen möchten, können Sie auch gerne zwischen den Jahren bei uns anrufen oder eine Email schreiben.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769259. Für direkte Fragen können Sie auch gerne unser Chat-Fenster in der unteren rechten Ecke benutzen. (Prüfen Sie Ihre Browser-Einstellungen, falls Sie das Chat-Fenster nicht sehen können).

Die MPR International GmbH wünscht Ihnen ein erfolgreiches Neues Jahr 2024!

Genehmigung der Änderungen am KGS-Code AH271 für Elektrolyseanlagen in Korea

Auf der 147. Sitzung des Gas Technical Standards Committee in Korea wurde eine Änderung am KGS-Code AH271 beschlossen, auf dessen Basis Elektrolyseanlagen eine KGS-Werkszulassung erhalten müssen. Die Änderungen, die am 5. Oktober 2023 in Kraft getreten sind, betonen den Fokus des Ausschusses auf die Verfeinerung und Weiterentwicklung von Industriestandards und unterstreichen das Engagement für Sicherheit und technologischen Fortschritt.

1. Vereinfachung der Anforderungen für automatische Abschalteinrichtungen:

Der Ausschuss hat wesentliche Änderungen am Haltbarkeitstest für automatische Abschalteinrichtungen vorgenommen, um den Standard praktikabler zu machen und Sicherheitsprotokolle zu stärken. Ein neuer Sicherheitsstandard, der auf den jeweiligen Produkteigenschaften basiert, ersetzt die vorherige Praxis der übermäßigen Prüfung der Haltbarkeitsleistung durch Zyklentests (250.000 Zyklen). Wichtig ist, dass Ventile, die bei Fehlfunktion oder beeinträchtigter Funktion keine gefährlichen Situationen verursachen, nun von der Haltbarkeitsprüfung ausgenommen sind. Dies stellt eine Abkehr von der bisherigen Anforderung dar und ermöglicht eine differenziertere Bewertung auf der Grundlage der Ventileigenschaften.

2. Lockerung der Wasserstoff-Qualitätsstandards für Elektrolyseure:

Unter Berücksichtigung, dass die niedrigste Temperatur in Südkorea im Durchschnitt bei -11,6°C gelegen hat und mit Blick auf den Betriebsdruck in aktuellen kommerziellen Elektrolyseanlagen hat der Ausschuss eine Lockerung der Beschränkungen für die Feuchtekonzentration vorgeschlagen. Elektrolyseanlagen mit einem Wasserstoffproduktionsdruck von 5 MPa oder weniger dürfen die Grenze nun auf 50 μg/g (50 ppm) lockern. Diese Anpassung berücksichtigt die realen Betriebsdynamiken und gewährleistet einen ausgewogenen Ansatz für Qualitätsstandards für Wasserstoff.

3. Klärung der Korrosionsleistungstests von metallischen Materialien:

Der Ausschuss strebt an, Standards für die Ausnahme von Korrosionsbeständigkeitstests bei Verwendung korrosionsbeständiger Materialien zu vereinfachen. Dies beinhaltet eine Überarbeitung von Bedingungen und Akzeptanzkriterien bei spezifischen Korrosionsbeständigkeitstests, einschließlich Sprühzeit mit Salzlösung. Die vorgeschlagenen Änderungen sollen mehr Klarheit bei der Beurteilung der Korrosionsleistung von metallischen Materialien bieten.

Die Änderungen betreffen die KGS-Zertifizierung für Südkorea.

Lassen Sie sich kostenfrei von uns beraten zu koreanischen Zertifizierungen wie KC, KC EMC Zertifizierung, KCs, KCs für explosionsgeschützte Produkte und der KGS Werkszulassung.

Tel.: +49-69-2713769259
Email: info@korea-certification.com

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Material für die Verzögerung des thermischen Durchgehens von Batterien in Korea entwickelt

LG Chem Ltd. hat erkannt, dass thermisches Durchgehen ein erhebliches Hindernis für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen darstellt, und hat in Zusammenarbeit mit seinem Spin-off-Unternehmen LX Hausys Ltd. ein innovatives Material vorgestellt, das das Risiko des thermischen Durchgehens im Zusammenhang mit Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) mindern soll. Diese Entwicklung, die von der petrochemischen Einheit der LG Group angekündigt wurde, stellt einen bemerkenswerten Fortschritt gegenüber dem vorherigen Produkt dar, das im Vorjahr auf den Markt kam. Komponenten und Geräte, die an der Herstellung von Batterien beteiligt sind, benötigen in der Regel eine KC-Zertifizierung, um für den koreanischen Markt zugelassen zu werden.

Das neuartige Material, das als „Special flame retardant continuous Fiber-Thermoplastic“ bezeichnet wird, zeichnet sich durch seine minimale Verformung bei Krafteinwirkung aus, wie LG Chem detailliert beschreibt. Zudem erreicht das Material das höchste Industrielevel an flammenhemmender Eigenschaften. Es findet praktische Anwendung sowohl im oberen als auch im unteren Gehäuse großer Batteriepacks und verlangsamt die Ausbreitung von Flammen im Brandfall effektiv, wie das Unternehmen angibt.

Im Jahr zuvor hatte LG Chem erfolgreich Superflammen-Barrierematerialien entwickelt und ein Massenproduktionssystem implementiert. Diese Materialien spielen eine zentrale Rolle als Komponenten in EV-Batteriemodulen.

LG Chem geht davon aus, dass dieses hochmoderne Material zur breiteren Akzeptanz und Popularität von Elektroautos beitragen wird.

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Neue 5G-UAM-Antennen in der Entwicklung bei KT

Die KT Corp., ein bekanntes südkoreanisches Unternehmen, hat kürzlich bedeutende Fortschritte in der UAM-Technologie (Urban Air Mobility) bekannt gegeben. Im Rahmen der ersten Phase der koreanischen UAM-Grand-Challenge führte das Unternehmen Feldversuche in Goheung County in der Provinz Süd-Jeolla durch und konzentrierte sich dabei auf die Entwicklung eines robusten 5G-Netzwerks speziell für UAM-Anwendungen in städtischen Gebieten. In diesem Zusammenhang gab die KT Corp. die erfolgreiche Entwicklung und Erprobung spezieller Antennen bekannt, die für den Aufbau eines effizienten 5G-Antennennetzes für UAM unerlässlich sind. Antennen und die dazugehörige Funktechnik müssen in der Regel eine KC EMC-Registrierung erhalten, um für den koreanischen Markt zugelassen zu werden.

Die Bemühungen des Unternehmens umfassten die Implementierung von künstlicher Intelligenz (KI) und eigenständiger 5G-Technologie in UAM-Kontrollsysteme und Luftkommunikationsnetze. Diese Integration ist ein strategischer Schritt auf dem Weg zur vollständigen Kommerzialisierung von UAM-Technologien. Darüber hinaus hat die KT Corp. erhebliche Fortschritte bei der Bewältigung der Herausforderungen von Zellenübergaben und Signalstörungen gemacht, indem sie eine patentierte Technologie entwickelt hat, die speziell auf diese Probleme ausgerichtet ist.

Die Tests des Unternehmens bestätigten die Strahlungsmuster und die Leistung der neuen Antennen, die für den Betrieb in Höhen von bis zu 600 Metern ausgelegt sind und eine Breite von 100 Metern abdecken. Dieser Fortschritt ist geeignet, die Kosten für den Netzausbau im Vergleich zu herkömmlichen Bodenantennen zu senken.

Zur Validierung der Funktionalität dieser Antennen und der gesamten Kommunikationsqualität des Antennennetzes setzte die KT Corp. eine mobile integrierte Kontrollumgebung ein. Dieses System ermöglichte eine Bewertung und Überprüfung in Echtzeit und stellt einen wichtigen Meilenstein im Streben des Unternehmens nach bahnbrechenden UAM-Technologien dar. Diese Initiative ist Teil eines umfassenderen Projekts zur Validierung und Verbesserung städtischer Luftmobilitätslösungen.

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LG Uplus arbeitet mit Hyundai zusammen an robotergesteuertem Gebäudenetzwerk

Die südkoreanische LG Uplus Corp. hat mit Hyundai Motor Co. und Kia Robotics Lab zusammengearbeitet, um ein bahnbrechendes Kommunikationsinfrastruktur-Ökosystem in einem Gebäude zu schaffen, das für die Unterbringung von Robotern ausgelegt ist. Die Partnerschaft, die durch eine Vereinbarung mit der Hyundai Motor Group formalisiert wurde, zielt darauf ab, ein umfassendes Zentrum für roboterfreundliche Gebäudelösungen zu schaffen, einschließlich maßgeschneiderter Kommunikationsdienste, die auf verschiedene Roboteranwendungen zugeschnitten sind. Ausrüstung und Komponenten, die für die Roboterproduktion verwendeten werden, benötigen in der Regel eine KCs-Zertifizierung, auch bekannt als KOSHA-Zertifizierung, um für die Einfuhr und Verwendung in Korea zugelassen zu werden.

Die Initiative umfasst die Entwicklung von Kommunikationsstandards und Zertifizierungssystemen speziell für Gebäude, die für den Einsatz von Robotern optimiert sind. Die Rolle von LG Uplus bei diesem Vorhaben erstreckt sich auf die Festlegung von Kommunikationsraten und die Entwicklung einzigartiger Produkte für eine Reihe von Servicerobotern. Das Unternehmen konzentriert sich auf den Aufbau eines robusten Kommunikationsnetzes, das in der Lage ist, Fernsteuerungsvorgänge durchzuführen, die es Elektrofahrzeugen ermöglichen, autonom zu parken und aufzuladen, während Roboter die Paketzustellung in Büroräumen erleichtern.

Ein wesentliches Merkmal dieser fortschrittlichen Umgebung ist die Gewährleistung einer nahtlosen Konnektivität über verschiedene Stockwerke hinweg, ein entscheidendes Merkmal für den effizienten Betrieb von Servicerobotern.

Dieses Projekt ist ein proaktiver Schritt zur Vorbereitung auf die weit verbreitete Integration von Robotern in den Alltag, wobei der Schwerpunkt auf der Festlegung grundlegender Kommunikationsprotokolle und Zertifizierungsverfahren für Gebäude liegt, die für den Einsatz von Robotern optimiert sind.

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